| 企业等级: | 普通会员 |
| 经营模式: | 生产加工 |
| 所在地区: | 山东 聊城 |
| 联系卖家: | 梁经理 先生 |
| 手机号码: | 18863506789 |
| 公司官网: | sdrycc_vip.tz1288.co.. |
| 公司地址: | 山东省聊城市高新区聊滑路50号 |





钢托盘使用注意事项
为了使钢托盘能够长久安全地使用,希望按下列要求正确使用钢托盘:
1、钢托盘应避免遭受阳光暴晒,以免引起老化,缩短使用寿命。
2、严禁将货物从高处抛掷在钢托盘内。合理确定货物在钢托盘内的堆放方式。货物均匀置放,不要集中堆放,偏心堆放。承载重物的钢托盘应放在平整的地面或物体表面上。
3、严禁将钢托盘从高处抛落,避免因猛烈地撞击而造成钢托盘破碎、裂纹。
4、叉车或手动液压车作业时,叉刺尽量向钢托盘叉孔外侧靠足,叉刺应全部伸进钢托盘内,平稳抬起钢托盘后才可变换角度。叉刺不可撞击钢托盘侧面以免造成钢托盘破碎、裂纹。
5、钢托盘上货架时,必须采用货架型钢托盘。承载量根据货架结构而定,严禁超载使用。首先,要确定好的钢托盘之间的位置,有适当的空间,以便有利于叉车的操作。钢托盘承载货物的固定方式钢托盘承载货物的固定方式主要有捆扎、胶合束缚、拉伸包装,并可相互配合使用。钢托盘承载货物的防护与加固 钢托盘承载的货物进行固定后,仍不能满足运输要求的应该根据需要选择防护加固附件。加固防护附件由木质、塑料、金属等材料制成。

钢托盘公用系统标准化问题
我国钢托盘标准化程度低,标准不统一问题:目前,钢托盘的规格标准已经出台,但规格标准仅仅是推荐性标准,推荐性***规格的市场占有率仅仅为23%左右,远低于发达国家水平。集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸,卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货架尺寸,甚至关系到物流的基础设施,如火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。此外,由于历史原因,国内钢托盘规格来源众多,既有欧洲标准,也有亚洲日本标准,更有美国等国的英制标准,还有众多的行业标准,这些标准让企业无所适从,带来了混乱,目前各类规格的托盘有100种之多,此外还有更多非标定制的不符合任何标准规格的钢托盘。企业拥有的这些规格五花八门,自然无法进入社会公共物流系统。
大家都知道,钢托盘共用系统要实现循环共用,就须使用统一规格的标准托盘,中国目前的托盘标准规格不同一,带来的货架、叉车、月台、仓库等设施与装备的规格也不统一,给钢托盘共用系统的推广带来了很大问题。

钢托盘捆绑器的使用优点
通过加装钢托盘捆绑器就以直接实现捆绑货物安全运输和仓储的效果,有效保证货物放在托盘表面上不易滑动,特别是在叉车作业时更是能起到安全保护钢托盘上的物料的效果。钢托盘共享系统(PalletExchangeSystem)是指负责钢托盘租赁、回收、维护与更新的社会服务系统。另外,钢托盘捆绑器不仅能保护物料的安全,还能为企业节约很大的成本。在没有使用捆绑器之前,一般的作法是用缠绕膜包裹好物料,缠绕膜是一次性的,作为周转使用,成本非常高,而捆绑器是可重复使用达两万次以上,配合钢托盘长期使用,可进一步节约企业的直接成本。值得一提的是,使用钢托盘捆绑器操作简单、方便,可大大提高作业效率。


